
Pokud zjistíte, že jedete podél malebného státu New York Thruway poblíž Lake George, můžete získat náhlý nutkání zpívat píseň „Holiday Road“. Populární destinace na severovýchodní dovolené je domovem malé flotily automobilů spojených další Velmi populární dovolená: Fiktivní trek rodiny Griswold do Walley World v klasice 1983 Dovolená na národní lampu.
Náhodně zakoupený z roku 1987 Ford Country Squire, který vlastní Tom a Chrissey Dittus z Lake George. Během posledních několika let způsobil, že auto vypadalo jako vůz na běžeckou hnací stanici z filmu. V reálném životě získal tisíce zhlédnutí na Facebooku a spoustu bzučení.
„Někdy mě zajímalo, jestli je to nejvíce prohlížené auto v zemi,“ říká Tom Populární věda. „Lidé a podniky sdílejí na svých stránkách na Facebooku a dostane obrovskou odpověď.“

Dvojice nyní vezme své tři auta Griswold na filmové festivaly, konvence a další události po celé zemi, pozve fanoušků a dokonce i celebrity (včetně samotného Chevy Chase), aby představovaly to, co Clark Griswold láskyplně nazývá „rodinným vodičem“. Auta dostávají dokonce sezónní zvrat na počest třetí splátky filmu, Vánoční dovolená na národní lampu.
Populární věda nedávno mluvil s Tomem o jeho celoživotní lásce k autům, Dovolená filmy a jeho rada pro další fandy. Odpovědi byly zhuštěny pro jasnost.
Laura Baisas: Jak jste našli Ford Country Squire z roku 1987?
Tom Dittus: V roce 2014 jsem chtěl, aby levné auto vložilo spoustu věcí, a mám rád stará auta, takže jsem dostal starý vůz za 2 000 $, který jsem našel online na místě garáže. Bylo to 15 minut od našeho domova v Lake George v New Yorku.

LB: Co vás přimělo rozhodnout, že to vypadá jako auto z Dovolená filmy?
TD: Já a další, spojili vinylový vůz z 80. let Dovolená filmy. Vzhledem k tomu, že auto lidi potěšilo, rozhodl jsem se hrát roli házením starých zavazadel na střechu a nacpal velké tašky na kávové zrna z místní kavárny, aby vypadal jako teta Edna. Lidé to milovali!
LB: Jak jste napravili další auta ve vaší flotile Griswold?
TD: Hledal jsem vlastní talíř, ale „Griswold“ byl pořízen plus různé zkratky pro „rodinné kamiony“. Takže jsem přemýšlel o změně „S“ na „z“, protože by to znělo stejně. Stalo se to „Grizwold“. Umístil jsem stará mizerná zavazadla nahoře, že jsme viseli kolem domu spolu se spacím pytlem připravenými na popelnici. Dostal jsem také dětskou sadu plastových golfových klubů. Jezero George Café, Caffé Vero, mi dala tašky na kávové zrna, které jsem nacpal pro tetu Ednu. Už to bylo pěkně přizpůsobeno 2 kluky (Eric Wildman a John Larson) v jejich garáži v Desmoines v Iowě. Našel jsem je na jejich stránce Clark W. Griswold na Facebooku a koupil jsem to v roce 2020 během Covidu. Dávám jim hodně uznání za jejich úsilí při budování něčeho tak zvláštního. Před několika lety jsem se tělo zrekonstruovalo. Také jsme dostali všech 8 světlometů a všechna 4 ocasní světla pracují (ve filmu pracovaly pouze 2). Pak jsme do filmu přidali plynovou chlopni v kapotě.
„Wallywld“ se zdálo vhodné pro druhý vůz, protože se nás lidé ptají, jestli míříme do Walley World, když vidí auto. Ale každých šest měsíců přepnu desku na „Xmasvaca“ a hodím strom na vrchol s keramickou veverkou a na vánoční dovolenou na vánoční dovolené vložím manekýn Eddieho klobouku a bílou koupelnou. Na přední gril jsme položili Santa Face na přední gril, spoustu slunečních světel, Santa a elfů na zadním sedadle atd. Je to obrovský hitem na vánočních akcích, jako jsou bary a divadlo paláce v Albany v New Yorku, kde předvedli vystoupení Chevy Chase!

LB: Jaké byly reakce kolem města?
TD: Řízení rodinného kamionu kdekoli je zážitek na rozdíl od jiného auta. Lidé opravdu obdivují můj triumf ’63, protože je jen velmi málo. Měl jsem exotická auta jako ’86 Porsche 930 Turbo, které hlavy převodovky určitě ocenily. Měl na zadní straně extra široký zadní konec a velká masa (pneumatiky). ’90 Ferrari Testarossa měl stejný široký postoj. Miloval jsem tato auta, ale kamion je jiný. Vyvolává to velké úsměvy, směje se a palce všude.
Většina lidí jen září, když to vidí. Zastaví to, co dělají, upustí, co nesou, cokoli. Často mohu číst jejich rty – ach můj bože !!! Několik z nich vlastně řekl: „To je ta největší věc, kterou jsem v životě viděl!“ nebo „To právě udělalo mou dovolenou!“ Mnoho z nich se také vztahuje k tomu, že má staniční vůz jako dítě. Někdy se dostávají emocionální vzpomínka na sezení v zádech, zatímco jejich rodiče (kteří někdy zemřeli) byli vpředu.
Když jsme jeli auto na Floridu, každá zastávka odpočinku byla jako malá autosalon, když lidé fotografovali. Nyní máme následovníky Facebook, Instagram a Tiktok po celém východním pobřeží.

LB: Jak dlouho pracujete na autech?
TD: Když jsem žil v Kingstonu v New Yorku, začal jsem pracovat na Cars poté, co jsem koupil svůj první, v roce 1963 Triumph TR3B v roce 1969. Můj bratr měl MGA a dva z jeho přátel měli TR3. Anglická sportovní vozy byly velké poté, co Beatles přišel do Ameriky v roce 1964. Takže jsem ho musel mít. Úplně jsem přestavěl motor pomocí souseda.
O několik let později jsem chtěl zjistit, jestli auto může skutečně udělat 100 mph. Úspěch! Až na to, že jsem zničil motor. Otevřel jsem kapuci a pak jsem se nepodařilo úplně utahovat spojovací prvky Dzus. Kapota tedy odletěla a byla zničena spolu s rozbitím čelního skla. Jako vysokoškolský kluk jsem neměl peníze na opravu, takže jsem si koupil levný autobus VW z roku 1964. O rok později jsem zrekonstruoval VW ručně broušením a pomocí plechovek stříkací barvy, vložil koberec shag, který byl tehdy populární atd. Ve skutečnosti to vypadalo docela dobře, přestože jsem amatér.
O rok později jsem dostal nutkání pro další TR, takže koupil ’59 TR3A za 500 $ znovu v Woodstock, NY. O několik let později jsem se zbavil VW a ’59 TR začal selhat, takže jsem dostal nutkání oživit ’63 zpět k životu.
Do dnešního dne jsem trochu ohromen mechanickými věcmi, které jsem tehdy řešil. Pravděpodobně to pomohlo, že jsem inženýr (keramika) a měl jsem připraven přístup k nástrojům. Pracoval jsem pro Snap-on Industrial 30 let, prodával jsem z kufříku, ne z nástroje.

LB: Proč rádi pracujete na autech?
TD: Líbí se mi pocit úspěchu, který přichází s opravou něčeho mechanického na autě, nebo tím, že tělo nebo interiér vypadají o něco lépe, než to bylo. Čtyři auta a naše 65letá srub představují řemeslníky a ženy let a cítí se dobře zachovávat to, co postavili.
LB: Jakou radu máte pro fandy, kteří chtějí dělat podobné projekty?
TD: Pokud se chystáte obnovit nebo dokonce udržovat stará auta, v mnoha případech je to snaha o ztrátu peněz, zejména pokud se nemůžete sami provést drahé opravy. Triumf a dva z venkovských paprsků se v průběhu let příliš nevzlétly. Přesné replika automobilu, antedna je ve své třídě. Pokud je hodnota založena na poptávce, je to velmi, velmi cenné. Ale zatím jsme se jen pokusili být spokojeni s úsměvy, které generuje.
Po celá desetiletí populární věda zdůraznila práci fandů. Pokud vy nebo někdo, koho znáte, jste kutilský fand, který pracuje na projektu, chtěli bychom úvod. Vyplnit tento formulář A řekněte nám víc.
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com