
Cigaretové zadky vytvářejí masivní a chaotickou environmentální zátěž. Abychom pomohli vyřešit probíhající problém, inženýři nedávno vyvinuli metodu, jak extrahovat něco prospěšného z vyřazeného koše. Podle jejich zjištění zveřejněných v časopise Stavební a stavební materiálycigaretové filtry mohou podstatně posílit recyklovaný asfalt před jeho opětovným použitím na silnice.
Butty cigaret mohou být malé, ale sčítají. Světová zdravotnická organizace odhaduje, že kuřáci každý rok odhodí kolem 4,5 bilionu filtrů, zatímco nedávné projekce naznačují, že počet může do konce roku 2025 stoupat až 9 bilionů. Více organizací a skupin advokacie zahájilo projekty zaměřené na omezení problému, ale čelí bitvě do kopce, zejména pokud jde o větší filtry.

V posledních letech inženýři začali infuzi regenerovaného asfaltového chodníku (RAP) s aditivami, jako jsou celulózové vlákno, podobné materiálu v cigaretových zadcích. Tento proces pomáhá posílit a vázat recyklovaný asfalt pro opětovné použití na vozovkách. Vědci z University of Granada ve Španělsku a italské University of Bologna, kteří si byli vědomi nevyužitého potenciálu v cigaretách, se rozhodli spolupracovat na novém způsobu, jak vyřadit více užitečnosti z vyřazených zadků.
Jakmile odstranili zbytkový organický materiál, rozdrtili zbývající filtry (obvykle vyrobené z plastových a celulózových vláken PLA) a smíchali je do vazebného vosku. Poté tlačili, zahřívali a studené nakrájeli svůj nový materiál na dva typy pelet. Peleta 1 obsahovala pouze zadky cigaret, zatímco peleta 2 obsahovala cigaretový materiál a další recyklační činidlo.
Během výrobního procesu se vosk uvnitř každé pelety začne roztavit po kontaktu s horkou lepivou ropnou látkou zvanou bitumen. Jakmile se roztaví, recyklovaná plastová vlákna cigaret a celulóza se integrují do materiálu a posilují je zlepšením jeho flexibility a odolnosti vůči praskání.
Vědci na stavební inženýrské laboratoři University of Granada poté vyhodnotili tři asfaltové směsi obsahující 40 procent regenerovaných asfaltových chodníků a různé poměry pelet proti kontrolnímu asfaltu bez rapu.
Tým určil, že každá asfaltová varianta naplněná cigaretou byla odolnější než konvenční asfalti. Kromě toho integrace vosků usnadnila změnu viskozity bitumenu, což by mohlo snížit nezbytnou teplotu výroby – dále snižováním energetických požadavků a emisí znečištění.
„Celkově tato studie potvrzuje možné využití pelet z recyklačního činidla odvozeného od pocházejících z vláken [cigarettes] Ve směsích obsahujících RAP s potenciálními účinky na zlepšení únavové odolnosti, “uzavřeli autoři.
Tým dodal, že budoucí výzkum by se mohl zaměřit na lepší optimalizaci toho, jak se pelety vlákny vytvářejí, nebo zvyšuje se recyklační činidlo pro zvýšení odolnosti asfaltu. Rovněž se domnívají, že kombinace dalších recyklovaných materiálů s filtry může materiál dále zlepšit a zároveň zajistit, aby se průmysl ještě udržoval.
Čerpáme z těchto zdrojů: google.com, science.org, newatlas.com, wired.com, pixabay.com