Pobřežní hlídka dokončila svou poslední misi na záchranu Titánů

Úředníci americké pobřežní stráže v úterý potvrdili, že záchranná mise úspěšně vylovila zbývající trosky z ponorky OceanGate Titan. 22 stop dlouhé plavidlo utrpělo implozi na cestě k Titánský téměř před čtyřmi měsíci. Pět cestujících zemřelo během soukromě financované plavby za 250 000 dolarů za sedadlo, která měla za cíl nahlédnout do pozůstatků historické tragédie, včetně generálního ředitele společnosti OceanGate a pilota Titanu Stocktona Rushe.

Podle tiskové zprávy Pobřežní hlídky z 10. října probíhaly záchranné práce prostřednictvím dohody s dozorcem amerického námořnictva pro záchranu a potápění po počátečních záchranných misích ve vzdálenosti přibližně 1 600 stop od pobřeží. Titánský trosky. Pátrači objevili a vyzvedli zbývající trosky 4. října, poté je převezli do nejmenovaného amerického přístavu k další analýze a katalogizaci. Americká pobřežní stráž také potvrdila, že „další předpokládané lidské pozůstatky“ byly „pečlivě vytaženy“ z trosek a byly odeslány k lékařské odborné analýze.

[Related: OceanGate confirms missing Titan submersible passengers ‘have sadly been lost’.]

Povrchové plavidlo OceanGate ztratilo kontakt s ponorkou Titan přibližně 105 minut po téměř 2,5 míle dlouhém sestupu k ponorce Titan. Titánský 18. června. Zběsilé, mezinárodně koordinované pátrací a záchranné akce prohledaly více než 10 000 čtverečních mil povrchu Atlantského oceánu i dna severního Atlantského oceánu. 22. června zástupci OceanGate a americké pobřežní stráže potvrdili, že jejich týmy, které se nacházejí, zůstaly nasvědčující „katastrofické implozi“ nedaleko od zamýšleného cíle cesty.

Odborníci na ponorky upozorňovali na takové „katastrofické“ problémy v konstrukci Titanu po celá léta a opakovaně upozorňovali na to, že OceanGate ignoruje standardní certifikační procesy. V otevřeném dopise společnosti z března 2018, který obdržel The New York Timesvíce než tři desítky průmyslových expertů, oceánografů a průzkumníků „vyjádřily jednomyslné znepokojení“ nad „experimentálním“ přístupem ponorky, o kterém se domnívali, že „může vést k negativním výsledkům (od menších až po katastrofické), které by měly vážné důsledky pro každého v tomto odvětví.

„Vaše [safety standard] reprezentace je přinejmenším zavádějící pro veřejnost a porušuje celoodvětvový profesionální kodex chování, který se všichni snažíme dodržovat,“ stojí v části dopisu z roku 2018.

Ačkoli úsilí o záchranu skončilo, námořní rada pro vyšetřování (MBI) pobřežní stráže plánuje pokračovat v provádění analýzy důkazů spolu s výslechy svědků „před veřejným slyšením ohledně této tragédie“. Termín slyšení ještě nebyl oznámen, i když jako Washington Post poznamenává, že pobřežní stráž by mohla doporučit nové předpisy pro hlubokomořské ponory a rovněž trestní obvinění, která je třeba stíhat.

Společnost OceanGate oznámila, že 6. července pozastavila „veškeré komerční a expediční operace“.