Toto terénní vozidlo na solární pohon právě projelo Saharu

Navzdory desetiletím inovací zůstávají auta na solární pohon poměrně drahá a obtížně se sériově vyrábějí – to však neznamená, že nezačínají mít pořádný úder. Nejméně jeden prototyp údajně zvládl off-roadový pobyt přes největší nepolární poušť světa rychlostí až 90 mil za hodinu.

Jejich Stella Terra, navržená týmem 21 až 25letých vysokoškoláků na nizozemské Eindhovenské technologické univerzitě, nedávno dokončila testovací jízdu dlouhou 620 mil (1 000 km), která začala v Maroku, než projela částmi Tangeru a Tangeru. Sahara. Zatímco míle předstihuje to, co je v současné době k dispozici spotřebitelům, armádní zelený dvousedadlový vůz by mohl být náhledem na nadcházející jízdy.

[Related: Sweden is testing a semi-truck trailer covered in 100 square meters of solar panels.]

Jak zdůraznil Opatrovník v pondělí může aerodynamická, poměrně lehká (1200 kg) Stella Terra ujet nejméně 440 mil za jasného slunečného dne bez dobíjení. Je to díky solárnímu konvertoru auta navrženému studenty interně, který přeměňuje 97 procent absorbovaného slunečního světla na elektrický náboj. Pro zataženější situace je však součástí vozidla i lithium-iontová baterie schopná napájet kratší výlety. Pro srovnání, nejúčinnější panely, které jsou dnes k dispozici, mají pouze zhruba 45procentní účinnost, zatímco naprostá většina měří někde mezi 15 a 20 procenty. Podle OpatrovníkPanely Stelly Terra se ve skutečnosti ukázaly o třetinu účinnější, než návrháři očekávali.

V zářijové aktualizaci projektu odhadl Wisse Bos, manažer týmu Solar Team Eindhoven, že návrhy Stelly Terra jsou o 5 až 10 let před čímkoli dostupným na současném trhu. Bos ale také zdůraznil, že jejich jízda má inspirovat k podobnému experimentování a kreativitě v automobilovém průmyslu.

[Related: Swiss students just slashed the world record for EV acceleration.]

„Se Stella Terra chceme ukázat, že přechod k udržitelné budoucnosti nabízí důvody k optimismu a povzbuzuje jednotlivce a společnosti k urychlení energetického přechodu,“ řekl tehdy Bos.

I když je nepravděpodobné, že by se inovativní, armádní zelený off-roadster v dohledné době dostal na americké dálnice, studenti věří, že větší výrobci automobilů by se mohli podívat na Stella Terra, aby jim pomohla usměrnit jejich vlastní plány na udržitelnější možnosti dopravy. Mluvit s CNN v pondělí manažer týmu Thieme Bosman doufá, že společnosti jako Ford a Chrysler si všimnou proveditelnosti takového vozidla. „Nyní je na trhu, kdo má zdroje a sílu k provedení této změny a přechodu na udržitelnější vozidla,“ řekl Bosman.

A pokud off-road není vaše věc, nebojte se: předchozí týmy Solar Teamu Eindhoven také navrhovaly luxusní vozidla, samořídící auta a dokonce i mobilní malé domy poháněné sluncem.